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本報訊(記者龔萍 通訊員楊偉)今天開學，根據武漢交通發展戰略研究院的分析，在歷年高校開學大學生返校潮期間，武漢市主城區早、晚高峰交通擁堵指數均呈明顯的上升態勢，其中2013年由開學前的"輕度擁堵"等級上升至"中度擁堵"。
漢口二環線以內 預計武勝路、解放大道、新華路、武珞路、漢陽大道等道路交通擁堵情況嚴重。
火車站與長途客運站周邊；
開學季 盡量繞開四大"堵區"
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-01/07564416255.sht土建融台南柳營土建融ml
本周交通擁堵大幅攀升 開學季繞開四大堵區
根據該院對比今年與去年開學前一周同期交通擁堵指數圖可以看出，今年交通運行情況從時間、空間上均明顯加劇，今年暑假期間交通擁堵已經接近去年9月份，預計隨著大中小學院校的開學，擁堵等級將達到"嚴重擁堵"。
內容來自sina新聞
專傢建議，從火車站和長途客運站返校的學生，盡量選擇公交、軌道交通方式返校，漢口火車站乘坐地鐵2號線，武漢火車站及武昌火車站乘坐地鐵4號線；通過私傢車返校學生及隨行傢長，可在外圍通過高速公路到達武漢市三環線後，通過三環線及放射線駛到學校鄰近區域，然後選擇臨近的快速路或主幹道進入學校，減少過多穿越主城內部；市民近期應盡可能選擇公共交通，私傢車主盡量通過錯峰出行或選擇合適的道路繞行，盡可能避開高校及中小學集中路段。
道路擁堵
四大區域
高校集中區域；
中小學附近 如漢口育才小學、武漢二中，武昌的省實驗建地貸款新北淡水建地貸款小學、武珞路中學等學校門前的道路交通壓力將增大；
本報訊(記者龔萍 通訊員楊偉)隨著大中小學、院校的開學臨近，上周全市交通擁堵指數呈現上升態勢。來自武漢交通發展戰略研究院的監測顯示，工作日主城區全路網早晚高峰平均交通擁堵指數為6.5，較之前上升13.7%，擁堵等級為"中度擁堵"。
根據監測，上周工作日高峰時間交通擁堵指數波動幅度不大，在高峰持續時間內，周一交通擁堵指數6.7(中度擁堵)，為當周最高，周四交通擁堵指數為6.3(中度擁堵)，為當周最低。與前一周相比，上周工作日平均每天輕度擁堵時間由6小時30分鐘減至6小時15分鐘；中度擁堵持續時間仍為1小時57分鐘；嚴重擁堵時間由51分鐘增至1小時6分鐘。
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